淺析無塵車間分散式凈化空調(diào)系統(tǒng)

對(duì)于面積小，較分散的無塵車間；對(duì)振動(dòng)、噪聲等的控制要求相對(duì)較低的情況下，適合采用分散式凈化空調(diào)系統(tǒng)。其優(yōu)點(diǎn)是投資費(fèi)、運(yùn)行費(fèi)、占用建筑面積及空間都較集中式系統(tǒng)節(jié)省。一個(gè)比較典型的分散式空調(diào)凈化系統(tǒng)為例，分析討論如下。

風(fēng)熱濕比線占。

1.根據(jù)房間余熱量Q或余濕量W，按凈化級(jí)別所要求的通風(fēng)量G，確定在占線上的送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)S。Q-G（iN -/S）。

2.過S點(diǎn)作等d線，并根據(jù)加壓風(fēng)機(jī)的壓頭及其后的管道、靜壓箱與周圍環(huán)境的換熱決定氣流的溫升缸，一般情況At的值不大于1℃，根據(jù)溫升量出，在過S的等d線確定c-，使At= ts - tc’。

3.根據(jù)空調(diào)機(jī)組在給定條件下的制冷量Qk及空氣質(zhì)量流量G。，確定其單位風(fēng)量的攜冷量△f。即室內(nèi)回風(fēng)經(jīng)空調(diào)機(jī)組處理后的焓降量iN -/K。QK／GK=△f=iN -/K  。

以N點(diǎn)為圓心，以iN -/K值為半徑畫弧線與。=90%～95%相對(duì)濕度線相交于K點(diǎn)。由N至K點(diǎn)的變化過程應(yīng)是降溫去濕的減焓過程。

4.連結(jié)K點(diǎn)與Os點(diǎn)。延長(zhǎng)N點(diǎn)與C、點(diǎn)的連線與KQs線相交于C點(diǎn)。C點(diǎn)即為新風(fēng)與經(jīng)空調(diào)機(jī)組處理的回風(fēng)的混合狀態(tài)點(diǎn)。

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